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就外观来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。奥迪Q5L的六边形大嘴进气格栅精神,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的前脸显得霸气,两侧锐利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线来看,新车采用了侧面轮廓的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上20寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较豪华的,LED灯源也具有一定的高级感。
内饰装饰上,奥迪Q5L依旧是传统家族风格,整个设计看起来没有缺陷。新车还配备了奥迪最新样式的多功能方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,8.3英寸的悬浮式的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。电动座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4770×1893×1667mm,轴距也达到了2907mm,在同级别的车型中,奥迪Q5L的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q5L的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪Q5L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奥迪Q5L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S,在25-40万SUV车型中排在37位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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