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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的线条的轮廓。在线条的轮廓方面，五菱宏光S3整体的设计比较一般的，整个车头设计看起来还是不错，两侧比较精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧边上扬的车身侧边营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分，五菱宏光S3采用了很多流行的设计元素，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更简洁大方了。
内饰方面，新车采用五菱汽车最新设计风格和布局，整体来看非常的年轻运动。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对实用，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4655×1735×1790mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，五菱宏光S3的轴距排在114位。有一个亮点是它的宽度达到了1735mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱汽车五菱宏光S3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在45位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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