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风神AX7的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式车子外观。在线条流畅方面，风神AX7整体的设计时尚的，整个车头看起来精致，两侧车灯造型颇为辨识度比较高，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是东风风神独到的高颜值的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！钢圈造型复杂，视觉效果尚可。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又精致，横贯式尾灯也具有一定的高级感。
车内的方面，新车采用东风风神最新设计风格和布局，整体来看非常的没的说。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控的四周都是用皮革材质包裹的，提升了这台车的档次感，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对舒服，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4660×1880×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在35位。风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在61位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版采用1.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风神AX7，那么我们根据历史上购买过风神AX7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风神AX7最满意的是它的车标更好，另外车机系统挺喜欢、车身流畅也都是大家喜欢它的点。
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