可以不买国产车，但请别抹黑，十年内有路必有中国车，拭目以待！

说起汽车，相信大多数国人心里都是五味杂陈。几十年来都是进口车合资车天下，鲜有国产车能够分庭抗礼，一直不温不火。

近十年哈佛、长安、奇瑞、广汽传祺、吉利等国产品牌逐渐发力，但始终在低端车领域徘徊。红旗中高端品牌横空出世后火了一把，但很快又折戟沙场，平淡无奇。

但是中国汽车人的眼光还是很有前瞻性的，早就看清楚了未来的汽车工业发展趋势，必将是新能源的天下。于是中国汽车人提前大胆布局新能源领域，试图换一个角度弯道超车，没想到他们的宝押对了。

时间来到今天，中国的新能源汽车一骑绝尘。国内外销售出现了爆发式增长，2023年一举拿下世界最大汽车出口国的宝座，形势喜人可歌可泣！

下面我对刚过去的5月份，国产车和合资车在国内外销售数据做个简单对此，让大家看看如今国产车的实力。为了简单易懂，只拿热门车和终端销售价特别接近重叠的同类车型做比较。

先看一组中大型mpv，

腾势D9/33-66万/10158辆

别克GL8/23-53万/6374辆

再看一组中型Suv，

蔚来ES6/33-39万/8094辆

汉兰达/24-34万/8120辆

一组紧凑型轿车对比

秦puls/8-17万/48668辆

日产轩逸/9-17万/31600辆

又一组紧凑型轿车对此

驱逐舰05/8-14万/24690辆

大众朗逸/8-15万/23952辆

一组紧凑型suv对比

宋Pro新能源/11-16/22130

锋兰达/12-18万/21258辆

一组中型轿车对比

比亚迪汉/17-29万/17240辆

帕萨特/18-24万/16504辆

一组紧凑型轿车对比

埃安alons/14-19/16657辆

大众速腾/12-17万/17558辆

再来一组紧凑型suv对比

元puls/12-15万/24646辆

卡罗拉锐放/12-18/12526

再看一组中大型轿车对比

极氪001/27-32/13480辆

宝马3系/29-39/13831辆

又一组中型轿车对比

红旗H5/16-22/10692辆

雅阁/17-22万/13359辆

以上车型对比，终端销售价基本持平，数量势均力敌。

对比过后再看以下其他的车型

另外5月份销量前50名品牌里，合资车紧凑型热销suv里，皓影/威兰达/rav4/逍客/crv/荣放等6款车总销量是73992辆。而国产车紧凑型热销suv里，alonY/星越L/cs75/瑞虎8/宋puls新能源/唐新能源等同样6款车，总销量是哦100983辆。国产的紧凑型suv价格普遍比合资车低一点，数量比合资车多26991辆。

销量前50名里，合资车中型以上的suv有奔驰GLC/奥迪Q5L/探岳/modern Y等4款车，总销量73694辆。而国产车中型suv以上的有理想L6/理想L7/问界M7/问界M9等4款车型，总销量只有49148辆，数量比合资车少24546辆。

目前销量前50的车型中，合资车中型以上的轿车有奔驰C级/奔驰E级/moder3/奥迪A6L/迈腾等5款车，总销量是61442辆。而国产中型以上轿车几乎可以忽略不计！这方面是最大的短板。

但销量前50名里，合资车除了以上对比的那几款紧凑型轿车，再没有其他车型了，而国产紧凑型轿车还有逸动/帝豪/星锐等3款，总销量30731辆。缤果和海鸥两款小型车42667辆，以及3款微型车35715辆。加起来有109113辆的销量，这是合资车不具备的优势。

另外一个不得不提的惊喜，新能源车仰望U8过百万的售价，5月份卖出去608辆！前5个月5082辆，就是50多亿元。不得不佩服国人的魄力和强大的购买力！

从上面的对比我们可以看到，不管是哪个级别的车型，纯电动以及新能源车都是我们国产车的中流砥柱。也可以看出国产品牌汽车的蓬勃发展和势不可挡。

国产车未来可期，你可以不买国产车，但请别抹黑。十年内车到山前必有路，有路必有中国车，让我们拭目以待！