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外观设计整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言,新一代哈弗H6的车头前脸变得更加饱满,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看,新车依旧是自然的整车外观,宽C柱的传统得以延续,19英寸的黑色轮圈造型亮眼,视觉效果尚可。尾部轮廓则是令人觉得既熟悉又饱满,分体式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更遗憾了。
哈弗H6的整车内饰充满了高级与层次感。配置绝对是哈弗H6的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料三幅样式方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感优雅,9.0英寸的中控的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。环抱式的真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
哈弗H6的车长4645mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在148位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在91位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机,最大马力150,峰值扭矩达到218,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在31位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6,那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的内饰挺好看,另外后排大、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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