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这款车整个的大溜背表现称得上简洁。新车前脸的造型配备多边形的中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为亮点,LED前大灯点亮后显得很有精神气。从两条腰线来看,新车依旧是杠杠的的大溜背,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。丰富的尾部造型凸显敢坚定的姿态,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰整体上,马自达3 昂克赛拉依旧是传统家族风格,整个设计看起来精致。配置绝对是马自达3 昂克赛拉的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料三幅式的方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。对称式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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