单层航空铝地板，是什么样的商务车改装产品

现在铺天盖地的航空铝地板，在很多电商平台上，航空铝地板俨然成了霸屏的产品，这里面不乏超耐磨地板。

之前说过，航空铝地板有镜面和超耐磨之分，因为超耐磨有着强大的抗冲击力外，还有很长的使用寿命。所以逐步占据装车量的头部位置，这个跟电商整体趋势几乎一致。

因为笔者工厂所生产的航空铝地板一直是双层的，所以笔者自然认为产品的基础标准就是双层铝合金。直到有一天听说，航空铝地板还有单层铝合金，这确实让笔者不由感叹。

记得去年郑州汽车用品展的时候，所展示的航空铝地板全是双层，当时超耐磨地板也只是刚露出苗头一段时间。也不知道这次展会，镜面地板，超耐磨地板，单层地板能占据多大的比例。

严格上讲，单层的航空铝地板，在成本上就节约了不少原材料，尽管现在铝合金价格不高。对于厂家来说，走的是量，这样成本就被打了下来。

同时，单层的地板，一般铝合金的用料位置在地板下层，也就是说，地板表面的耐磨材料下面是没有铝合金进行支撑，其单点抗冲击能力会有所降低。即使耐磨材料是强度更高的超耐磨产品，也是如此。

汽车后市场本身的特点是一个百花齐放，百花齐放下面是鱼龙混杂，这也导致很多产品没有经过检验就进入市场，并以低价或以次充好来换取销量。当然，并不是说所有的单层航空铝地板不好，毕竟后市场不乏实干厂家。对于消费者来说，找到厂家，多对比产品，是避免踩雷的有效手段。