油耗数据风波毫不重要，比亚迪的本事才是王道

这只不过是别人对比亚迪的一次恶意抹黑而已。比亚迪这次发布会上拿出的2.9L/100km的油耗数据，可是经过NEDC工况测试的结果。虽然这个标准有些年代久远，但对普通百姓的用车情况来说，未尝不是更加贴切的。毕竟谁愿意像测试那样老是在高速路上狂飙呢？

即便是官方公布的3.8L的WLTC工况数据，在真实路况下用车，实际表现很可能会更好。我身边就有不少比亚迪车主，他们坐的秦Pro、宋Pro续航里程可都在官方公布数据之上。所以我是不觉得比亚迪有什么值得狡辩的。他们的技术实力就是最有力的回应。这第五代DM-i双模混动和前代产品相比，热效率提高了近10个百分点，发动机热效率高达46%，堪称量产最高。至于电驱系统效率92%，集成7合1电控系统等等，都是大黑科技加持啊！

正是有了这些顶尖的核心技术，比亚迪的混动车型才能创造出如此逆天的能耗表现。单从理论上讲，4L/100km的百公里耗油量是完全合理的。我就奇了怪了，为啥没遇到过有人对比亚迪的技术指指点点，偏偏对最终呈现出来的油耗数据总是质疑连连呢？这岂不是给人一种狗咬狮子的感觉？是嫉妒比亚迪的黑科技还是对比亚迪的技术力不服气啊？更何况即便你真的对比亚迪的油耗数据存疑，也应该用积极点的方式表达。比如拿出你们家的车型来与之PK比比啊，到底谁的车耗油更少，大家一目了然不就结束了吗？可惜啊，似乎没有哪家车企有这个实力和勇气与比亚迪正面对抗。

所以我是一点都不担心的。对于创新者来说，总会遇到这样那样的非议。但只要技术过硬，用真实的体验说话，迟早会让所有质疑噤若寒蝉。