沃尔沃 XC90 B5五座版已经开了两年近四万公里了。这么大的车，综合实际油耗9升左右，还算满意。
我是比较喜欢开轿车的，但考虑到带孩子需求，还是当时锁定了SUV。在四五十万价位这一档选择对比之后，最后选定了沃尔沃XC90。
总体来说很满意，可能它本身给人的低调感就不会让人太浮躁。反而越看越能发现它的更多内涵。
总结优点的话
- 主被动安全绝对是标杆儿级的存在，而且全系标配，入门款跟顶配款是一样的。车身强度估计你也在网上看了不少，基本是同级最强了。
- 安全辅助系统确实总是介入的恰到好处，不会介入的非常突兀影响到驾驶人。安全辅助系统估计也在网上能看到好多相关的信息，也是业界标杆了。
- 新车也基本没味儿，环保这块儿对孩子确实很友好。
- 入门款B5发动机的动力也是2.0T的高功率，我开着挺够用，想要动力更好可以上B6发动机款。
- 全系标配20寸275/45的米其林轮胎icon，四个大脚跟车身还是很搭。
- 底盘悬挂全铝合金，用料很足，而且前悬是双叉臂。
- 真皮座椅，而且座椅皮的质感很好。座椅软硬度适中，主副驾座椅坐上去的体验感很好。内饰的用料质感也都挺好，主要全是环保级，连塑料也都上的PP材质。
- 五座状态下，后备箱超级大。
- 全系标配全时四驱。
- 另外从24款开始，前后侧窗也是双层夹胶。这跟网上的信息有一定的差别，网上的信息好像写的不是，但实际当中是双层夹胶玻璃。
再说一下缺点
- 悬挂偏硬，偏操控调教，非舒适性调教，底盘细碎震动有些路面的时候传递进车内比较多，所以对于追求那种大沙发舒适度的乘坐人不是很友好。
- 前排座椅表现挺好，但是后排座椅座垫偏短（相对于同级车比较），没有前排那么的舒适。据说第三排的空间表现一般。
- 隔音方面跟同级别车比较表现一般，据说是为了环保，使用水溶性隔音涂料的原因，隔音性没有沥青隔音棉那么好。
- 只有顶配有360度全景影像，还不能加装。虽然有全车雷达，但是这么大这个车肯定还是有360全景影像的话有些情况下方便。
- 只有胎压报警，没有胎压的时间监测数显。我比较习惯四条轮胎的胎压数值一直显示在我面前，所以在外边加装一个胎压监测显示，算是把这方面弥补了一下。
- 只有顶配才有宝华韦健那套顶级音响，其他配置只是普通音响，差那么点意思。
- 纯进口车型，后期的维修可能会贵。
- 中控屏使用起来中规中矩没什么问题，但是有的人觉得不好看，我觉得还好，这个就看个人审美了。
- 只有顶配车型才有无线充电，但是，可以自己加装一个完美适配。
以上都是纯纯的个人使用感受，没有借鉴一点网络什么水军这那的乱七八糟信息。希望给大家传递更真实准确的信息。
