降低车身用套绞牙避震代替短簧更好

降低车身，直接上TEIN避震更好。

单身打一下方向盘，好轻松，好自如。这台马6 wagon方向盘没什么间隙，方向机是比较精神，再加上波箱，我试下升到去五档先，一踩油门降到三档。所以其实我想和你讲，马自达AT波箱真是好醒目，好似PDK，甚至比我现在认为宝马ZF6AT更加醒目，毕竟是同时期产品。

这台旅行版估计亦都是07-08年的产物，单手打方向盘有什么问题？不过这车主执完整套底盘之后，我唯一不是太满意，就是原来这套避震，KYB黑筒加短弹簧。刚刚过减速带，即是会比较多弹跳，和比较多谐震，直接装套DWD DDS+，或者BCBR或者BORDER，绞牙避震更好。这样才够整体，才够干爽。单手打方向盘，没压力。