252
外观上，新车的变化不大，依然还是家族式的设计风格，不过前脸的进气格栅采用了熏黑的设计，看起来很有运动范。两侧的前大灯组进行了优化，日间行车灯采用双l回旋镖式的风格，辨识度更高了。车身方面，新车的长宽高尺寸分别为4393/1766/1524毫米，轴距为2700毫米，与旧款车型一致，车身侧面的变化不大，尾部灯组采用了红色的饰条贯穿车尾与车头相呼应，底部还配备了隐藏式的排气布局，尾灯组内部采用了双层镀铬饰条的设计，提升了整体的辨识度。
从内饰看起，这款车的中控台造型很简单，各种功能性按键都排列得十分清楚，用料方面也很厚道，摸上去手感很舒服，做工也很精致，能够触摸到的地方几乎都是软的，手感很不错，座椅的支撑性很好，能够带给驾驶者很强烈的驾驶激情。
长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在38位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达，那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的内饰亮点，另外外观大气、感觉舒适度挺好的也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
