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从外观上来看,第四代本田飞度的整体设计风格变得更加年轻时尚,前脸部分采用了更加宽大的前进气格栅以及下半部分的进气口,同时大灯组也采用了全新的设计样式,整体造型相比现款车型看起来要更加精致和有神。此外,新车在前发动机盖上还加入了凸起的线条,使整个前脸看起来更加有立体感,视觉冲击力也更强。
内饰方面，新一代飞度采用全新设计语言，中控采用双色设计，并且在座椅及方向盘处加入大量镀铬材质，提升内饰质感的同时也彰显其特殊的身份。在中控区，新车采用了大尺寸中控液晶屏设计。此外，新车后排座椅靠背支持按比例放倒，魔术般的空间媲美家用车。
飞度的车长4125mm，车身宽度达到了1694mm，轴距2530mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，飞度的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，飞度的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田飞度搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在飞度上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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