探岳来了解一下 想买车的别再等了

新车外观与现款基本一致，整体造型硬朗而不失时尚。前脸采用了大众最新的x型设计，进气格栅与两侧前大灯相连，搭配横向式下格栅设计，前脸看起来更加年轻大气。车身侧面，新车采用了时下流行的悬浮式车顶设计，同时d柱位置还加入了类似百叶窗的新潮设计，看起来十分动感。此外，新车尾部整体造型较为饱满，尾灯的内部结构也进行了全新设计，点亮后辨识度极高。

在内饰设计中，探岳gte采取了以驾驶者为中心的中控设计，中控面板采取大面积“哑光镀铬”材质包裹，并且采用了全新样式的三辐式多功能方向盘，中控屏的尺寸也达到了炫酷，并且搭载了大众最新一代mib信息娱乐系统，支持蓝牙、手机互联、自然语音控制等功能，使得这款新车的实用性和科技感都得到了提升。

长宽高分别为4592×1860×1669mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在46位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。

探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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