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外观方面，全新迈巴赫S级前脸装配大尺寸网状进气格栅，两侧灯组内将继续应用家族几何多光束大灯，并集成“一”字形日间行车灯灯带。车侧造型较为修长，下方选用多辐式熏黑轮毂，内配红色刹车卡钳。车尾灯组造型与车头相呼应，排气为双边共四出式布局，并由一根镀铬饰条贯穿相连。
内饰方面，新车依然保持了典型的双色搭配设计，车内整体为双色配色，除了营造出典雅的视觉效果之外，更能提升品位。同时，全液晶仪表和大尺寸中控显示屏依旧给新车带来了强烈的科技感，并没有因为其“复古”的内饰而显得过于“老气”。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的车头视觉冲击犀利，另外界面好看、内饰设计很好看也都是大家喜欢它的点。
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