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外观方面,新车基于现款迈巴赫S级车型打造,在细节方面进行了微调。前脸标志性的直瀑布式进气格栅尺寸更加夸张,两侧大灯组与之连接,整体感更强。车身侧面,新车依旧配备了迈巴赫标志的大尺寸轮圈,车辆辨识度更高。
内饰方面,新车同样保持了现款车型的整体布局,主要针对细节方面进行了调整,中控台面板、门板以及座椅均由独有的蓝色装饰点缀。此外,新车还配备了全新样式的三辐式多功能方向盘,同时在中控台处加入了一块大尺寸悬浮式中控屏(搭载最新的mbux车机系统),并且采用全新的“读心语音助理”和用户界面,整体科技感有了显著的提升。
迈巴赫S级的车长5470mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3396mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机,最大输出功率450kW,最大扭矩900Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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