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外观方面，新车采用全新家族设计语言，前脸装配直瀑式进气格栅，内部还辅以镀铬饰条与两侧大灯组相连，霸气十足。车侧方面，腰线从前灯组贯穿至车尾灯组，极具层次感。车尾部分，微微上翘的小鸭尾营造出不错的运动感，同时车尾采用了“cls”字样标识，彰显其独特的身份。

内饰方面，新车依然保持了典型的双色搭配设计，车内整体为双色配色，除了营造出典雅的视觉效果之外，更能提升品位。同时，全液晶仪表和大尺寸中控显示屏依旧给新车带来了强烈的科技感，并没有因为其“复古”的内饰而显得过于“老气”。

迈巴赫S级的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解迈巴赫S级，您可以去易车迈巴赫S级论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。