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外观方面，国内现款宝马530li车型将延续现款车型的设计，主要针对配置进行调整。新车在现款5系车型基础上将取消车前雾灯和前唇的样式，但取消了车前雾灯。此外，新车取消了车前雾灯及侧裙的镀铬饰条，并采用了黑色涂装。
内饰方面，新车与现款车型的差异不大，依旧采用宝马家族化设计语言，不过，炫酷的液晶仪表及10.25寸的悬浮式中控屏幕提升了车内的科技氛围。此外，在中高配车型上还配备了苹果carplay和百度carlife功能。新车在配置上的升级主要体现在部分车型上，例如新增了宝马最新的驾驶辅助系统，其中包括车道偏离警告、盲点监测、前方碰撞警告、紧急制动、可根据选择的驾驶模式选择变换包，并可以选装包含自适应巡航、车道跟随辅助、车道保持、自动泊车以及自动大灯等功能的选装包。
长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在9位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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