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从外观上来看，这款车的前脸部分还是延续了家族风格，但是这一次前进气格栅的面积是比较大的，这一次的进气格栅还加上了一个镀铬饰条的存在，这一次两侧的大灯也是做了很多的改变，整个前脸看上去非常的有气势感。这一次的大灯组采用的是矩阵式的LED大灯，并且在这一次大灯组内部也搭配的是相当不错的，在点亮之后的效果也是非常不错的，从前脸的侧面来看，它的整个侧面的线条也是非常的硬朗，看上去更加的具有力量感，而且在车尾部分的尾灯组也是做的非常的犀利。
新车的内饰采用了黑色的主色调，中控台的设计比较中规中矩，中控屏的尺寸还是比较宽大并且还是触控的样式，多功能方向盘还是很饱满的，液晶仪表盘是有配备的，新车还配备了经典的五连杆式后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、定速巡航等都有配备。
长宽高分别为4456×1822×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在26位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷718Spyder RS 4.0L采用4.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在12位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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