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价格很意外,日产又成功了

外观方面:新款骐达在外观方面与现款车型并没有多大区别,整体设计更加偏向运动风格。在前脸部分,新车搭载了一款造型犀利的进气格栅以及黑色中网,并且与两侧犀利的大灯组进行了连接,使得整车看起来更具运动气息。新车在车身侧面也采用了更加流畅的腰线设计,车窗周围也采用了镀铬进行包裹。新款骐达还将提供多种样式的17/16寸轮毂可选。新车尾部造型简洁,尾灯组造型十分饱满,在点亮状态下辨识度非常高。此外,新车中控台采用了大量软质材料包裹并搭配缝线工艺,整体质感还算不错。

内饰方面:整个车内都是采用大面积的软材料包裹,而且中控台上也有皮质包裹,所以触感也很柔软。中控台上还有一块炫酷的液晶仪表盘,显示效果也很好。而且这款车在配置上也很丰富,像是安全气囊、胎压监测、发动机启停、多功能方向盘、8.0寸中控屏、蓝牙电话、手机互联、gps导航、语音识别控制系统等等,这款车全部标配了。

长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在26位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

日产骐达搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在38位。

骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解骐达,您可以去易车骐达论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 日产 骐达

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