不吹不黑：途岳到底怎么样，内饰上档次

外观方面，途岳采用了全新的家族式设计理念，横条幅式进气格栅与大灯组连为一体，下进气口为梯形的结构，并且与两侧雾灯相连，整体前脸极具视觉冲击力。侧面腰线平直硬朗，从前大灯处向尾灯组延伸，营造出贯穿车头的车身侧面线条，看上去很有力量感。车尾处，新车尾灯组与大灯组相呼应，采用了led光源，在夜晚点亮后具有较高的辨识度。

内饰部分，途岳的设计简洁规整，t型横贯式中控台与双色拼接的座椅设计，提升了内部的时尚运动气息。8.0寸中控大屏和炫酷全液晶仪表盘，提升了内饰的科技感。三辐式多功能方向盘也采用了平底造型，与下方银色装饰板形成鲜明对比，提升了内饰的整体性。

途岳的车长4458mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在150位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在88位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上SUV车型中排在158位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的座椅舒适，另外内饰感觉还可以、音响好也都是大家喜欢它的点。