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新车的外观上基本上延续了现款车型的样式,多边形的进气格栅比较宽大,周边的线条勾勒的相当的扎实,黑色的中网上还装饰了直瀑式的镀铬饰条,新车的前大灯组线条勾勒得很扎实,灯组的内部透镜比较扎实,整个灯组还带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,并且还装饰了亮银色的饰条,梯形的进气口也比较宽大,并且还配备了镂空样式的中网,新车的前保险杠还是较为扎实的,整车的前脸有着较高的辨识度。新车的侧面线条流畅而平顺,新车的轮毂相当的扎实,新车提供了17/19寸两种尺寸的轮圈。
内饰方面:新车与普通版车型的区别主要在于,新车将采用更大尺寸的悬浮式中控屏,而贯穿式的设计让中控台的层次感更强,此外,新车依旧采用了奥迪的虚拟座舱设计。此外,全新Q3还提供了30种可选颜色氛围灯,夜晚可与黑色氛围灯共舞。
奥迪Q3的车长4498mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在40位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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