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43.99万就能入手合资车,最能打动我的是这款

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-18 05:54
  • 180

外观方面,作为中期改款车型,新款宝马5系前脸采用了宝马家族标志性的双肾格栅,相比之前更加大气,同时大灯组也采用了最新的设计,整体更加犀利有型。此外,新车还提供了m运动版和豪华版两种外观套件。值得一提的是,新款5系取消了现款540li行政版m运动套装以及530i豪华套装,新增了530li行政版以及540i尊享型m运动套装两个版本车型。

内饰方面,宝马5系的内饰设计简单,没有多余的设计,整体比较的简洁。中控台上使用软质材料包裹,质感十足。方向盘为三辐式多功能方向盘,手感不错,并且支持上下前后调节。仪表盘是炫酷液晶显示屏搭配指针式液晶显示屏,科技感十足。除了中高配车型以外,其它车型均有主动刹车系统。

宝马5系的车长5175mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在9位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马5系,您可以去易车宝马5系论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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