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在前脸设计方面，新车延续大众家族式设计风格，整体视觉效果十分霸气。前脸部分，新车搭载大众家族最新设计语言，进气格栅采用六边形设计，中网内部为多条竖置镀铬辐条，两侧与LED大灯组相连，视觉效果霸气犀利。下方采用贯穿式进气口，增加车头的层次感。车尾部分，新车采用了大众最新设计语言，整体造型较为简洁干练。尾灯组设计与前大灯组相呼应，点亮效果辨识度高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4698*1883*1676毫米，轴距为2791毫米。
内饰设计上，柯迪亚克的中控台设计简洁大气，层次分明，8.0寸的触控式液晶显示屏显示清晰，功能也很多，操作起来很流畅。车内大面积的皮质包裹，提升了车内的高级感。在座椅布局上，新车全系均采用2+3+2的座椅布局方式，第二排座椅靠背还可以向后调节，舒适性很强。
柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在35位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在40位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在48位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的格栅好看，另外底盘沉稳、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。
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