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第一印象方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。新车车头设计配备六边形进气格栅,运动感明显增强,两侧失望的奥迪灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看,新车采用了车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾横向发展配两个大尾灯更显是最大亮点,尾灯组同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰设计上,奥迪A8L更强调非常到位和豪华。配置绝对是奥迪A8L的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,10.1英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。自动调节座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5450×1945×1486mm,轴距也达到了3258mm,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在6位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪A8搭载了一台4.0发动机,最大输出功率338kW,最大扭矩660Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S,在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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