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不得不说，奔驰GLB的轮廓很符合国人的审美。汽车设计风格延续家族化设计理念，前脸的造型显得大气，两侧卤素的车灯造型颇为廉价，前后大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型厚实，视觉效果尚可。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯点亮同样是一大亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在内饰整体方面上，这款车的打造也是非常的到位。配置绝对是奔驰GLB的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，10.25英寸的贯穿式大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奔驰GLB的车长4638mm，车身宽度达到了1834mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLB的轴距排在33位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLB的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLB搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLB上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLB的官方实测零百加速成绩为8.6S，在25-40万SUV车型中排在54位。
奔驰GLB的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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