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有意思,没毛病的途岳 油耗动力与质感兼备

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-18 07:51
  • 270

全新途岳作为可圈可点饱满紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。途岳的横幅式的进气格栅硬派,并且搭配“大众”标识,让车辆的车头显得耐看,两侧车灯设计造型颇为大气,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身依旧是大众独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型炫酷,视觉效果尚可。后尾部就比较比较讲究了,宽厚看着也很扎实,尾部尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

就装饰而言,途岳更比较精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得刚刚好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在贯穿式的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感清晰,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很高端。

长宽高分别为4458×1841×1632mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,途岳的轴距排在150位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在101位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

途岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上SUV车型中排在158位。

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途岳,您可以去易车途岳论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 途岳 油耗

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