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Viloran定位于大型mpv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近大众家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。新车前脸设计配备大嘴式的进气格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。从腰线的风格来看,新车依旧是流畅的流线型的车身线条,宽C柱的传统得以延续。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾宽大的视觉重心,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰设计上,Viloran更强调时尚和时尚。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感宽大,9.2英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
威然的车长5346mm,车身宽度达到了1976mm,轴距3180mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威然的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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