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车身线条方面可以看到奥迪Q8还是有着明显的奥迪家族设计语言。奥迪Q8的进气格栅动感，并且搭配“奥迪”标识，让车辆的前脸显得敦实，两侧车灯造型颇为独特，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车身侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用21直径后轮，有助于突出奥迪Q8的造型。在尾部部分，奥迪Q8采用了很多流行的设计元素，尾灯也具有一定的高级感。
奥迪Q8的内饰风格颇为超前，视觉效果时尚前卫又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。配置绝对是奥迪Q8的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。软质材料包裹的中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
奥迪Q8的车长5006mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在40位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在126位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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