390
时尚运动的外观。外表方面,柯迪亚克采用了斯柯达家族式外观造型,大尺寸进气格栅非常的就完美了,两侧霸气的大灯外表,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面车身腰线上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型动感,视觉效果尚可。车尾造型通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更凌厉了。
柯迪亚克将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。配置绝对是柯迪亚克的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料车内方向盘。在分体式设计的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感流畅,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在40位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在48位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解柯迪亚克,您可以去易车柯迪亚克论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场