305
作为一款面向未来打造的顶级产品，劲客并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。劲客的V型进气隔栅时尚，并且搭配“日产”标识，让车辆的前脸显得简单，两侧尾部车灯造型颇为造型别致，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看，新车依旧是一见钟情的车身线条，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。车辆尾部则是令人觉得既熟悉又丰富，尾灯设计也具有一定的高级感。
车内饰上，劲客依旧是传统家族风格，整个设计看起来别致。车内的方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
劲客的车长4312mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在68位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
劲客搭载了一台1.5发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩143Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在36位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲客，那么我们根据历史上购买过劲客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲客最满意的是它的底盘功底扎实，另外车身银色经典、车标优势也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
