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先是小米汽车发文称：向大家汇报下我们的最新进展：
截至昨天，小米SU7累计交付已突破20000台。感谢大家的支持！
６月我们的单月交付将突破１万台，全年我们将保障交付10万台，冲刺12万台！
接下来是雷军发文：截至昨天，小米SU7 累计交付已突破20000台。预计６月单月交付将突破10000台。
感谢大家支持！
车圈大V分析：
一、现在唯一影响小米SU7销量的就是卡在是产能，很多人因为不想等车转投别的车。
交付2万台是个不错的第一期作业结果，继续加油啦！
我身边无数人都说，如果只排队个一周什么的，他们立刻下单，不想等几个月。
二、不得不说，小米是有一丝魔力在身上的。路上小米SU7的能见度越来越高，也说明这个成绩不虚！
三、小米汽车应该算是新玩家交付速度最快的，比华为开始的时候要更快，但媒体对小米要求太高了，销量连续大跌的话题都能整出来！
车主发言：
一、作为小米车主，恭喜小米！
看来产能已经开始发力，路上见到的SU7越来越多了 ！
目前杭州的马路上小米SU7影子越来越多；
9个颜色基本已经看到了6种，就差寒武岩灰、纯黑、熔岩橙，见到最多的是雅灰、海湾蓝、霞光紫 ，看起来都很漂亮！
二、今天路上偶遇一辆创始版雅灰 帅的一批 那么问题来了21-24周的pro什么时候能交付 8月有戏吗
网友讨论：
一、先质疑销量下滑上热搜，再发布销量上，营销套路高的一笔！
昨天被唱衰一轮，今天这个热搜不得不买了，底气还是不太足，靠热度维持的，热度总有降温的时候，还是建议赶紧出新车型，把价格打下来，10万左右的车型肯定畅销得多，毕竟这才符合品牌定位，粉丝也买账。
二、都交付哪去了？北京街头见不到几辆，没上牌的特斯拉新车倒是一大堆；
你只要了解一下问界理想的月销量和均价，你就知道小米几个月才卖20000台是多弱鸡了？
三、交付20000，事故率有没有200例啊，看到好多事故，不知道事故比例占比交付多少。
赶紧退了吧，这种车后患无穷，还不如省一半钱买比亚迪插混
四、你家两个月才2万台，三个月才3万台，到底是不是大定是假了！那么多大定！一个月才交1万车！之前不是说，多少秒一台车！算你1分钟一台车，一天10小时工作，也有600一天，一个月最少1.8万台呀！严重怀疑你的大定是假了，手里肯定没有9万台大定！
总结：按照这个交付速度和规模，明显是小米供销两旺甚至供不应求，这个消息应该是回应昨天有关质疑小米汽车销量下降的新闻，用事实回应质疑。实话实说，这个销量和不断爬坡的增长率还是很不错的，毕竟小米汽车是新兴品牌，才开始造车没多久，另外小米汽车的车型比较单一，一款车型能卖这么多已经够优秀了。。。
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