有人说，上世纪90年代的街道上，每10台车就有1台是江苏仪征汽车厂生产的。它们叫做黎明汽车，车头徽章由拼音“LIMING”组成，被广泛用做公务车辆。

在黎明汽车产品阵容中，有一台叫做YQC6460NL的旅行版车型，它造型协调美观，是当时的主力车型之一。

但由于有报废要求，黎明YQC6460NL基本没能留存下来，仅存的个例也如下面这台一样，已经完全无法使用。

这是一台1998年的黎明YQC6460NL，产自江苏仪征汽车厂，它的身份可根据铭牌得知。其中还包含总质量2260kg，引擎功率68KW。

除了铭牌之外，还有几处细节也显示这台车的身份，比如右后尾标上的江苏仪征汽车制造厂徽章。

还有一侧的拼音“LIMING”车标，以及YIZHENG CHINA标记。

由于它已经废弃很久，且覆盖在杂草之下，只能隐约看清其造型。尽管如此，仍能感觉到它比例协调，是90年代旅行车标准形象。

根据留存的原厂图片，能看到其新车时的姿态。如下图所示，这台车停放在黎明大酒店前门处，造型美观大气。

而这家酒店是仪征汽车卖车赚钱后为自己建立的，级别达到了四星级，如今仍然正常营业。

从黎明YQC6460NL的图片来看，其车头造型与热门车型皇冠133基本相同，下图是皇冠旅行车的造型。

虽然尺寸和质感皆有不同，但前脸风格完全一致。而黎明YQC6460NL并非单纯模仿，其头灯下方明晃晃印着TOYOTA标志，说明这颗大灯直接来自丰田皇冠133。

但仿制仅停留在前脸而已，除此之外两台车的区别巨大，我们可以看看皇冠133的细节。

两台车的不同还体现在内饰上，黎明YQC6460NL的内饰完全来自桑塔纳，没有一丝区别。

而皇冠133旅行版的内饰更复杂，豪华装饰更多。

后来的仪征汽车和黎明品牌

黎明品牌大部分车型底盘均来自212，配492发动机。但黎明YQC6460NL仿佛不是，有人猜测底盘和动力来自于长城。

也就是说，仪征黎明汽车最擅长整合供应链和制作车身外观。到90年代末，再也没人购买黎明汽车，最终仪征划入另一家企业，成为代工工厂。