5月腾势N7销量大涨，达2031辆，环比增长接近翻倍

大家发现没，5月腾势N7销量大涨，超2千辆，达到了2031辆，环比4月份1058辆，大涨接近翻倍，腾势N7为什么销量大涨呢？

中国市场没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，这句话用在腾势N7身上一点都没有错。

腾势N7作为一款中型纯电SUV，续航和配置都很不错，借助腾势D9的热销，上市官方指导价超30万元，续航超700公里，但是，腾势汽车错误判断市场消费者的接受能力，以及消费者对品牌的认知，结果很悲惨，2023年7月份上市以来，月销量没有超2千辆的，进入2024年后月销不超千辆，仅几百辆销量水平。

面对销量低迷的腾势N7，腾势汽车急于救市，最有效的方式就是官降，但是销量却并没太大改善，无奈之举，在腾势N7上市不到一年后的2024年4月1日，全新腾势N7上市，官方指导价23.98万元-32.98万元，相比老款上新了续航550公里，起售价23.98万元起，进一步降低了购车门槛。

腾势N7在4月上市，4月销量就有了大的改善，销量超1千辆，达到1058辆，5月销量再次接近翻一倍，达到2031辆，这个销量不能说有多好，但是，腾势N7最少市场表现有好转。

那么大家觉得腾势N7这次改款诚意如何呢？销量还可以攀升吗？评论区一起聊聊吧！