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至高28000元超值福利,传祺这波羊毛值不值得“薅”?

众所周知,随着油电车型的相互竞争,车市价格战已经愈发激烈。站在消费者的角度来说,这种趋势显然可以为他们带来直接的利益,毕竟可以减少原本的买车预算。


不过很多人都能认识到,价格战需要价值去支撑。以往的事实证明,产品不行,即使价格优惠很给力,那么最终市场销量也不会多,因为这种“羊毛”没有品质保证,不值得花成本去“薅”。


所以可以预见的是,只有那些坚持“长期主义”的品牌,才能打好“价格”这张组合牌。而广汽传祺就是这方面的正面例子,强大的产品实力,以及质价比,一直在促进它的销量增长。


数据显示,今年1-5月,广汽传祺累计热销15.6万辆,同比增长6.24%。其中传祺MPV家族表现优异,斩获6.4万辆,持续蝉联中国市场MPV销量冠军。值得一提的是,传祺MPV的用户也已经突破60万,“中国MPV专家”实至名归。


那么为了回应用户的热情支持,同时抢占更多的市场份额。6月16日,传祺春夏新品购物节盛大开启,旗下几大重磅车型纷纷加推购车政策,羊毛一波接一波,下面我们具体来看看值不值得去薅。


传祺GS4 MAX

首先是传祺GS4 MAX,作为GS4家族的新成员,新车在今年4月上市,定位紧凑型SUV,采用纯燃油动力,共推出领航版和旗舰版两款车型,指导价11.58-12.58万。


总的来看,传祺GS4 MAX能兼顾好性能和油耗,其搭载了1.5T+7速湿式双离合,最大功率130千瓦,峰值扭矩270牛·米,官方零百加速8.8秒,WLTC工况下百公里综合油耗为6.8L。


智能化配置也比较全面,包括配备ADiGO PILOT智能驾驶以及ADiGO SPACE智能座舱,支持L2级驾驶辅助功能。


尺寸方面,传祺GS4 MAX长宽高分别为4685/1901/1690mm,轴距2750mm,其中后排地板纯平,后座可平整放倒,无论是乘坐还是载物,空间都无需担心。


而针对这款新车,传祺给出的福利政策主要有三点(6月16日-6月18日期间购买):

购置税全免;

② GS4老车主置换升级最低9.98万起;

③ 享受3年8万免息金融礼。


传祺新能源ES9“第二季”

传祺新能源ES9“第二季”其实就是新增版本,此次新品发布会,新车推出两大焕新版本——Pro+和Max+,其中Pro+指导价为22.98万,Max+指导价为24.98万。


配置升级是新车的亮点,其全系标配182项配置,其中Max+版本进行了11项配置升级,包括新增主驾膝部气囊、主驾座椅碰撞预警震动提醒,搭配原有的全车6安全气囊(气帘)、540°高清全景影像(含透明车底)以及L2智驾辅助功能等。


Pro+版本则有21项配置升级,包括AR-HUD增强现实抬头显示系统、全景电动天窗带电动遮阳帘、前排人体力学高级真皮座椅、方向盘加热、第二排座椅加热等。


动力还是和现款保持一致,搭载由2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,系统最大功率274千瓦,最大扭矩630牛·米,CLTC纯电续航143km,CLTC综合续航1215km,百公里亏电油耗6.18L。


除了加量不加价的惊喜,广汽传祺还有额外的购车支持:即日起至6月30日,通过广汽传祺APP、微信小程序等官方平台支付5000元订金的客户,可获全品牌车主置换10000元现金补贴,非营运车5年15万公里整车质保,首任非营运车车主三电终身质保服务。


传祺M8

传祺M8是广汽传祺在MPV领域的销量扛把子,目前累计60万的MPV销量中,有超过一半是就传祺M8,由此可见它的吸引力。


目前传祺M8拥有领秀、大师以及宗师3个系列车型,并且有燃油和油电混动两种动力形式,具体包括1.8T、2.0T以及2.0T混动三套动力,指导价为17.98-34.28万元。


针对这款主打中高端的热门MPV,广汽传祺也给出了福利:购买传祺M8可享受至高2万元的置换补贴!叠加最高7000元的国家置换补贴,最终的优惠幅度至高可达2.7万元。

写在最后

总的来看,此次广汽传祺接着此次春夏新品购物节,对全系车型都推出了更大力度的优惠政策,并且燃油车和新能源车都有涉及到,算是满足了不同消费群体的需求。那么在产品实力足够强的基础上,还叠加这样的优惠福利,大家显然可以直接下手。

内容由作者提供,不代表易车立场

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