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外观方面,雪佛兰科鲁泽采用最新的家族式设计风格,整体造型非常的年轻动感,前脸部分使用了分层式的设计理念,上下格栅的面积比较大,内部使用了横幅式的镀铬条进行装饰,两边的大灯也十分的饱满,下方的雾灯区域比较宽大,周边的线条勾勒的比较平直,引擎盖上隆起的线条体现出了不错的肌肉力量感和层次感。
内饰方面,整体的设计风格还是非常年轻化,中控屏尺寸为8.0寸,并且采用了悬浮式设计,在中控屏幕下方也为空调出风口,整体造型和中控台都非常的不错,并且还有红色缝线的搭配。三幅式运动方向盘的造型比较运动,采用了一个多功能的设计,在日常使用的时候非常的方便,并且手感不错。
科鲁泽的车长4656mm,车身宽度达到了1798mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,科鲁泽的轴距排在37位。有一个亮点是它的宽度达到了1798mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,科鲁泽的后备箱容积排在24位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
科鲁泽轻混 1.3T 自动尊享版采用1.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到230,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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