搭载福特发动机，终于火了！

首先从外观方面来看，全新的福特Mustang依旧采用的是家族式的设计语言。整个外观的设计非常的大气，运动感很强。前脸部分搭载一款六边形的中网，内部搭配熏黑蜂窝状的中网，看起来非常时尚。两侧的大灯造型犀利，内部灯组设计的也非常精致。引擎盖上微微隆起的线条，肌肉感十足。车身侧面，新车的线条简约流畅，溜背式的设计风格非常漂亮，双腰线的设计非常犀利。熏黑处理的五辐式的轮毂设计，看起来非常动感。车尾部分的设计非常有特点，微微上翘的小鸭尾式的设计非常动感。排气系统进行了熏黑处理，搭配双边四出的排气布局营造出非常出色的运动效果。

内饰部分，新车采用了大量的伪装覆盖，但是我们依然能看出一些新的设计细节，比如中控屏采用了更大的尺寸，下方的物理按键也进行了相应的改变。此外，新车换挡机构也采用了旋钮式的结构，并且在空调出风口、方向盘以及门把手处均采用了蓝色的设计，使得新车的内饰更具未来感和科技感。

Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1917mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

Mustang5.0L V8 Dark Horse采用5.0发动机，最大马力454，峰值扭矩达到523，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在26位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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