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外观方面:宝马5系的前脸依然采用的是宝马家族式的设计语言,标志性的双肾进气格栅,搭配上天使眼的LED大灯,让整车都显得非常的精致,而且车身侧面线条优雅动感,搭配上19寸轮毂,更符合年轻人的审美观。
新款宝马5系在内饰部分依旧延续了现款车型的整体布局风格,中控台依旧采用了向驾驶员一侧倾斜的设计,并采用了最新悬浮式10.25寸中控屏幕,其搭载的宝马最新的idrive7.0多媒体系统拥有多项行车辅助功能,可实现远程软件升级、增强现实导航等多项功能。
长宽高分别为5175×1900×1520mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在9位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的操控很稳定,另外内饰亮点、尾部设计都很好也都是大家喜欢它的点。
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