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外形设计方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。沃尔沃XC40的中网豪华,并且搭配“沃尔沃”标识,让车辆的前脸显得稳重,两侧个性的雷神之锤大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车采用了侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出沃尔沃XC40的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计简洁的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到车内,沃尔沃XC40的内饰布局给人感觉就是运动风格。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4440×1863×1657mm,轴距也达到了2702mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在46位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在42位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解沃尔沃XC40,那么我们根据历史上购买过沃尔沃XC40的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对沃尔沃XC40最满意的是它的内饰看起来很舒适,另外屏幕很吸引人、内饰正常也都是大家喜欢它的点。
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