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就外表来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。整体设计方面,逍客采用了日产家族式外观设计,直瀑式进气格栅非常的加大,两侧车灯的设计造型颇为犀利,细长的前灯点亮后显得很有精神气。从侧面外观来看,新车依旧是时尚的外观的设计,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常实用。屁屁则是令人觉得既熟悉又耐看,新车的贯穿式的尾灯组更加棱角分明。
全新逍客这款车的内饰保守,在车内有家一般的感觉。配置绝对是逍客的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料塑料的方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感显档次,配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。逍客配备皮质的座椅。
长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在84位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
逍客搭载了一台1.3发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩270Nm。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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