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外观方面,新款大众凌渡沿用了老款车型的前脸设计,但在一些细节之处做出了调整。前脸进气格栅内部采用了多横幅式镀铬饰条,并且与两侧大灯相连。大灯采用了全新设计风格,点阵排列的灯组更显犀利,搭配下方雾灯区域,新车前脸的视觉效果更为时尚。
内饰:全新凌渡的内饰设计与其他大众车不同,采用了大面积的软性搪塑材质,中控台上的面板采用了钢琴烤漆,而在内饰整体用料上,全新凌渡的内部是可圈可点的。全新凌渡内饰的整体风格简约大气,但有些亮点是全新的多功能方向盘,手感更加舒适,并且上面的按键非常少,使用起来也更加易于使用。
凌渡的车长4784mm,车身宽度达到了1831mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凌渡搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在20位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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