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长安CS55 PLUS的视觉冲击力可以用增色不少来形容。长安CS55 PLUS的回字型时尚感,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的前脸设计显得已经足够,两侧简约的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。俯冲式的腰线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出长安CS55 PLUS的造型。车尾造型横向发展配两个大尾灯更显高性能,贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
长安CS55 PLUS的内饰设计颇为舒适,视觉效果年轻又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁大气。配置绝对是长安CS55 PLUS的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。环抱式中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对人性化,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4539×1865×1680mm,轴距也达到了2656mm,在同级别的车型中,长安CS55PLUS的轴距排在57位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS55PLUS的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS55PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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