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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外观。总体而言,新一代长安CS55 PLUS的瀑布式的前脸变得更加非常时尚大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为造型时尚,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型新潮,视觉效果尚可。车尾的设计就比较比较简洁了,宽厚看着也很扎实,熏黑式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
长安CS55 PLUS的内饰设计颇为舒适,视觉效果年轻又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁大气。配置绝对是长安CS55 PLUS的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。环抱式中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对人性化,能够把家人牢牢抓住。
长安CS55PLUS的车长4539mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2656mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS55PLUS的轴距排在57位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS55PLUS的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS55PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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