231
逍客的整体设计采用全新的设计语言,具有极强的未来感。逍客的大嘴的格栅犀利,并且搭配“日产”标识,让车辆的前脸造型显得时尚动感,两侧车灯的设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是日产独到的外形的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型挺大,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条非常精致的视觉重心,新车的尾灯更加比较精致。
来到车内的,逍客的内饰的整体设计给人感觉就是时尚感。中控台方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在84位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解逍客,您可以去易车逍客论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场