很多跑偏不一定是四轮定位的原因

别克君越开起来有一点跑偏，而且方向盘有一点往左斜。这里大家能看到数据测出来以后，实际上数据都还可以，相互之间后面还比较对称，基本上没有推力角。后面外倾虽然差了一点，但也不吃胎，数据还可以。

这个车实际上主要问题是方向盘歪，就是因为两边前轮的前束不对称导致的。看一边十分，一边一分，差了十分，实际上还是差的比较多的，所以往左歪一点。

跑偏是什么问题？有些人会讲了，把数据是不是后轮导致的？数据看起来都还可以，把这两个数据调绿就能解决跑偏了吗？不是这样的。所以有的时候四轮定位解决跑偏问题只是一小部分。

像这个车的跑偏问题就很简单，就是由于两个轮胎，这边轮胎是原车的轮胎，是二零年的，左前轮的轮胎由于怼爆了以后是换的新轮胎。这是一条新轮胎，然后是二二年的，这是新换的一条轮胎。两边的轮胎左右不对称，所以是导致跑偏的主要原因。

如果去调整四轮定位的数据，不管怎么调可能都解决不了跑偏。也就是讲一句话，很多跑偏不一定是四轮定位的问题，不要去盲目的调整四轮定位的角度。盲目的按照机器调整角度，可能第一问题没有解决掉，可能还会导致另外的问题出现。

这个车就很简单，再更换一条轮胎，方向盘歪就把前轮前束调一下就结束了，实际上是很简单的问题。