新能源电车 1800 公里高速驾驶，带给我全新认识！

新能源电车 1800 公里高速驾驶，带给我全新认识！跑完1800公里高速，终于亲身体验到了新能源电车的真实情况！新车入手一年，平时都市驾驶还挺享受，可跑完高速，才真正体会到网上那些评价的精准。高速行驶的差异真的明显，只有亲身经历才能深切理解。新能源汽车省油，这是毋庸置疑的事实。市区行驶每公里只需一毛多，晚上11点充电，早上3点就满电！以前那辆油车用了8年，跑了10万公里，每年油费至少1万元，8年下来就是9万元。而现在这辆电车，每月只需200元，一年才2000元。同样开8年，电车的充电费用才刚过万，比燃油车省下近8万元。有人可能担心新能源电池寿命和故障率，但现在的新能源汽车已非昔日之态。只要车辆未二次过户，电池都有终身售后保障，无需担忧故障问题！燃油车也会出故障吧？但电车的短板，不跑高速难以察觉。今天我终于明白了！甚至有些想把旧车报废。这次高速公路行程长达1800公里，车上坐了5人，我的车续航里程为600公里。开启空调后满载行驶，只跑了400多公里！从家乡出发时，10点左右就开了空调。当时剩余续航里程还有300公里，但电量消耗飞快。眼看快没电了，只能小心减速。终于到达服务区，开始充电，即使快速充电也要等一个小时。整个高速公路行程中，共充电4次，总共花了6个小时！5个大男人只能在服务区干等着充电。难以想象对不对？因此高速上很少见到新能源汽车，这次经历让我意识到低估了电车的实力。电车虽省油，但市区接送孩子或购物无碍。但长途旅行或出差，还是选燃油车吧，充电实在太麻烦了。那么你们对新能源汽车怎么看呢？

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