家用插混MPV，长超4.9m，三排能收纳放平，150km续航，放弃艾力绅

在所有人都在追逐中大型 MPV的情况下，中型 MPV的情况要好一些，奥德赛、艾力绅、传祺E8 PHEV都是比较高档的，尤其是传祺E8，这个月的销量已经达到了2000辆左右，虽然不如奥德赛，但也超过了艾力绅。

相比之下，传祺E8就显得很有竞争力了，售价为20.98万，比最低配置的奥德赛还要低26000，比最低配置的艾力绅少了七万多，奥德赛和艾力绅的售价都有很大的折扣，但顶配的售价也不会太低，再加上传祺E8还能享受到绿色牌照和免税政策，这就很划算了。

至于传祺E8，则是插电混合 MPV，奥德赛、艾力绅则是油电混合，传祺E8则是2.0 L+电动机的混合动力，这两款车的性能与奥德赛相差无几，0百公里加速时间只有8.8秒，算是比较正常的了。

有趣的是，网传获小米投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

相比于奥德赛，这款车更有一个优点，那就是它配备了三元三元锂电池，可以持续150 km，如果有充电站的话，可以在2-3天充一次电，日常使用成本优势特别明显，它的综合油耗为5.7 L/100 km，和奥德赛一样，即使没有电力，它也能和奥德赛不相上下。

除此之外，这款手机还具备充电功能，可以在半个小时内充满80%的电池，非常方便，无论是露营还是野餐，都是非常方便的。

奥德赛在这一点上做得更好一些，而传祺E8的车身更大，长度达到了4920 mm，宽1900 mm，第二排之间可以留出很大的通道，让后排乘客可以自由出入，最有趣的是第二排座位还可以前后、左右调整，使用起来更加的得心应手。

车身高度1760 mm，一名175 cm的乘客坐在后排依旧有一拳左右的头，腿部空间也很不错，如果把二排的座位调节到一个拳头以上，那就是第三排的座位有点瘦，没有第二排舒服，而且三排的头枕都和后排的窗户很近，这也是中型 MPV的通病，因为它的长度有限。

传祺E8后排的地面被挖空，三个箱子都能装进去，而且后排的座位还可以调整，4/6的角度可以折叠，这样就能在后排的地面上找到一个平整的地方。到了那个时候，后备箱的空间已经很大了。

传祺E8的外形还算不错，整个车头都是圆形的，大嘴形的进气格栅很有特色，车灯也很亮眼，两侧的侧滑门和悬浮车顶更是让人眼前一亮，尾部则是方正的设计，尾部则是一条非常显眼的尾巴。

车内简洁大气，实体按钮和按钮都被精简了，配备了更加具有运动感的三辐式多功能方向盘、狭长的 LCD仪表以及一块巨大的悬浮式屏幕，使用了小拨片换档，非常的精巧，内部的颜色分为黑色/深褐色和黑色/浅褐色，其中深褐色看起来比较沉稳，而浅褐色则比较高级。

传祺E8共有三款，根据参数，我推荐你选择150 km MAX版，配备双侧电动侧滑门，L2级驾驶辅助，前两排座位齐全，这都是以后的改装很难完成的事情，所以还是选择一步到位比较好，现在没有任何的优惠，只能以旧换新，这样对销量也没有多大的影响，但如果你想要7系的话，那就可以开始了，先买越好，不着急的可以稍微等等，晚买享折扣。