选择五菱星光纯电版不后悔，城市代步有越级表现？

现如今，新能源车对传统燃油车的打击确实很大，所以我在选车的时候直接跳过燃油车去看新能源车了。我的预算10万左右，当时看了五菱星光纯电版和比亚迪秦PLUS EV，综合考量之下，我最后选择了五菱星光纯电版。

在10万级的纯电轿车当中，五菱星光纯电版和比亚迪秦PLUS EV当属最具有代表性的两款车，所以我直接没有体验其它的车型。入手五菱星光纯电版之后，我发现我当时的坚持是正确的，五菱星光纯电版确实为我的生活带来很大的便利，而且它用起来物超所值，而且它的颜值高，亲戚邻居见了都忍不住夸赞，还有邻居问我这车是不是得二十几万。那么，我的五菱星光纯电版到底有哪些优点呢？我今天就一一给大家列举一下！

续航里程长，市区用车省去频繁充电的烦恼！

我选择的是五菱星光纯电版510进阶型，它的纯电续航里程达到了510km，日常使用起来很方便，如果周末不出行的话，我的五菱星光纯电版充一次电差不多能用半个月的时间，不用总为充电操心。

作为一款长续航版的车，我感觉我的星光纯电版在夏天有很大的优势，有时候将它停在地上停车场的时候车内就比较热，上班的时候中午需要休息的话我会提前用手机打开车内的空调，不用担心电量不够用的问题，对于大功率的一些配置很舍得用。

五菱星光纯电版跑长途也很在行，有的时候碰上周末的时间和朋友约上去山里钓鱼，单程200多公里，来回中间不用补能，这样的续航让人开着很放心。

充电快，同级唯一配备2C充电，哪还有里程焦虑？

在选车的时候，五菱星光纯电版的充电速率也是我很看重的，毕竟它有同级唯一的2C快充，还适配全国占有率为90%的250A充电桩，真是跑多远都不怕，这也是我为什么敢于和朋友跑200多公里去钓鱼的原因之一。

五菱星光纯电版采用的2C充电可以做到充电15分钟续航200公里的水平，在使用的过程当中还出现过比这速率还快的情况，根据充电桩的情况而定，有的时候快一些，有的时候慢一些，总之五菱星光就是同级别充电最快的车。

当然，五菱星光纯电版的充电速率快让我有了跑长途的信心，比如在五一的时候我就开着星光纯电版带着全家来了一个1000公里的大跨越，中间在服务区休息的时候顺便就把电充满了，长途行驶的时候也不用专门腾出时间来充电。

日常在城市当中用车的时候，我也不用腾出专门的时间来为星光纯电版进行充电，有时候午餐时间我把车开到充电站进行充电，还没等吃完饭就把电充满了，下午茶一杯咖啡的时间就完成补能。

值得注意的是，公司内的同事有比亚迪秦PLUS EV的车主，有时候我俩中午一块去充电，吃完饭的时候我的星光纯电版早早就充完电了，而它的秦PLUS EV还在充电的过程当中，二者的充电速率差别确实很大。

空间大、配置高，五菱星光用起来也很舒服

刚刚说到我喜欢在我的五菱星光纯电版车内午休，因为它除了电量足之外，还可以提前用手机打开空调，顶着炎热的天气坐进凉爽的车内感觉就是不一样。此外，五菱星光纯电版的第二排空间确实很大，还配备了环抱舒压座椅，躺着、坐着都很舒服。

有时候中午的时间还有其它同事还去蹭车睡觉，在主副驾驶座椅向后近乎放平的情况下，同事在第二排依旧躺得下，因为第二排的过道宽度达到了390mm，最大可以拓展至1米，所以不耽搁我们共同在车内休息。

五菱星光纯电版的后备箱也是一大优势，达到了540L，在和朋友外出钓鱼的时候放下三五个人的钓鱼箱很轻松，五一全家外出的时候能够带上所有人的行李也不拥挤。

五菱星光纯电版开起来的感受也很好，它采用的是前麦弗逊和后E型多连杆的独立悬挂，可以很好的过滤一些振动，长途行驶也不会累。另外，在开车的时候，我经常会用到五菱星光纯电版的智驾系统，我认为这个配置很有必要存在，提高了行车的安全性。

在开车的时候，有一次在我完全还没有反应过来的情况下，五菱星光突然刹停了，原来了前侧突然出现了一辆电动车横穿马路，它的反应能力确实超快，我不禁感叹五菱星光纯电版这次帮了我一个大忙。

长途行驶的时候五菱星光纯电版的表现让我没有压力，它可以进行自适应巡航，比如在五一的时候我带着全家一天行驶了1000公里的路程丝毫没有感觉到疲惫，是因为有了五菱星光纯电版的灵眸智驾加持，我不需要进行过多的参与，精神也不用高度集中。

而且，星光纯电版还有好用的语言控制，通过语音指令来控制导航、媒体等车内的一些功能，操作的时候不用分心，便利的同时也提高了行车安全性。

结束语

通过近一个月的体验，我感觉五菱星光纯电版提高了我的生活效率，而且为我带来了极大的便利性，很庆幸当时选择的是五菱星光纯电版而不是其它车，因为它完全做到了越级的水准，用车成本不高而且持有成本也不高，所以我认为五菱星光纯电版是10万级家用车的首选。