越野皮卡天花板！这4款都比猛禽硬核，有你心中的哪款吗

要说汽车界什么样的类型才是男人的浪漫，很多人第一印象便是硬派肌肉感十足的越野车，而其中，肯定就有福特的看家老大哥——福特F-150，猛禽固然优秀，但在这个领域却还有高手。今天就来盘一盘全球硬派越野皮卡天花板，看看其中有没有你的Dream Car。

RAM 1500 TRX

如果提到四驱越野圈食物链顶端的，那么肯定就有霸王龙一位。在2023年，RAM 1500 TRX的生产于年底在美国正式停产，而在全球生产的4000辆汽车中最后一批130辆的“最终版”车型已在澳大利亚发布，售价为249,950 澳元，约人民币112.2万。

作为最后的绝唱，Ram 1500 TRX作为整个系列的高性能版搭载了十分强劲的越野和动力配置，整车搭载6.2升机械增压V-8发动机，可以向所有四个车轮发送 523kW 功率和 882N·m扭矩，0-100km/h 加速时间为 4.5 秒。

整车的接近角为30.2°、离去角23.5°，支持博格华纳主动四驱、前轴开放式差速器、后轴电控差速锁，以及Bilstein电控可调避震等硬核越野配置，可谓是不负众望。

RAM 1500 RHO

Ram 1500 RHO的问世让不少消费者觉得，这就是霸王龙的”继任者“，相似的前脸，更便宜的价格，让它一经上市便受到广大用户的喜爱。整车起售价为71,990 美元，虽然取消了Ram 1500 TRX引以为傲的6.2 升机械增压V-8发动机，动力方面少了162马力，但仍然物有所值。目前2025 Ram 1500 RHO 的订单现已开放。预计将于 2024 年第三季度在美国开始交付。

Ram 1500 RHO换装了更小的飓风 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机，但整车的发动机调校可谓十分强大，额定功率为540马力，扭矩为707N·m，0-60英里/小时（约0-96km/h）加速仅需4.6秒，仅比Ram 1500 TRX慢了0.1秒，相当惊艳。

Ram表示RHO可以拖拽8,380磅的重量（约3.8吨），比TRX多280磅。整车还使用了TRX同款的Bilstein Black Hawk e2 自适应性能减震器，行程为 14 英寸，并且RHO还装配了主动阻尼悬架、锻造铝制控制臂、锁紧车轮、35 英寸轮胎等等硬核配置，不愧是一位合格的继任者。

2024款雪佛兰Silverado Fox工厂版

近日，美国FOX工厂正在制造一辆自己的超级皮卡，基于雪佛兰Silverado（索罗德）打造，这是一款带升级徐哪家的增压索罗德皮卡，针对越野配置进行了升级。据外媒表示，该车拥有700马力和足够的悬架行程，可以安全降落在航空母舰上。但整车的售价较为昂贵，FOX工厂预计起售价为209,999美元。

雪佛兰Silverado Fox工厂版是在Silverado的6.2升V-8顶部安装一个增压器，可将动力提升至最大功率700马力，峰值扭矩868牛米，匹配10速自动变速箱。而在越野配置方面，此次升级皮卡的后钢板弹簧悬架，用于长行程多连杆设置。

FOX3.2 coilovers和铝制拖臂在后部提供了15.5英寸的可用行程。在前面的长行程A形臂设置中，Fox 3.2减震器的行程为14.5英寸。整车还配有碳纤维前挡泥板、碳纤维内饰、碳纤维后包围、37英寸BFG K02轮胎，以及Dana 60轴和后部的ARB空气锁等硬核配置。

F-150猛禽R升级款Hennessey迅猛龙

皮卡界当之无愧的顶级掠食者。目前Hennessey迅猛龙1000奖杯车已正式开始生产，该车是基于福特F-150猛禽R高性能皮卡打造的“超高性能版”，功率相较后者提升了40%，最大功率约1028马力，峰值扭矩超过1152N·m。据该公司承诺，这款车将是最终的越野野兽，也是一辆速度极快的公路皮卡。

该车在福特F-150猛禽R的基础上，针对调谐器修改了5.2升Predator V8，增加了升级的3.8升增压器、高流量进气、钢坯燃油轨、重型增压器皮带、升级的燃油管路、空气/油分离器系统，以及Hennessey的发动机管理校准等；可将1028马力传递给所有四个车轮，整车零百加速仅3.1秒，0-196km/h加速仅11.4秒。

写在最后：

男人的浪漫远不止于此，但这些车也确实承载了很多人的梦想。有些厂家在追求极致的道路上越来越远，有些厂家降低价格以满足现实，通过Ram 1500 RHO我们了解到，即便降低了价格，但在配置上也没有做减法；而在迅猛龙身上，我们也见到了皮卡界顶级掠食者的霸气。以上就是本次的整合推荐，怎么样，里面有你的Dream car吗？