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外观方面,新车基本延续了普通版车型的设计思路,前脸采用大众最新一代的家族式风格,并与三段式前格栅相连,搭配造型更加犀利的前大灯灯组和带有led日行灯的前大灯组,车身侧面采用双腰线设计,搭配全新造型的轮圈和红色卡钳,进一步凸显其运动气息。
新车的内饰设计更加运动,三幅式多功能方向盘的设计更加简单,并且采用了更加厚实的设计,嵌入式的显示屏更加的有档次感,物理按键的设计更加有质感,换挡杆区域的设计更加宽大,物理按键的存在增加了实用感。配图为现款车型动力方面,新车配备的是1.2t发动机,符合国六排放,最大输出功率116马力,传动系统匹配5速手动变速箱、6速自动变速箱,新车还配备1.5t发动机。总结:全新大众高尔夫的设计更加年轻化,新车的整体设计更加的运动化,有卡罗拉的既视感,预计将会在2020年正式上市,新车的价格预计会在12万元左右,新车能否成为最受欢迎的大众车型,让我们拭目以待。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
高尔夫搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在6位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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