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首先是前脸，从官图来看，新帕萨特的外观设计采用了大众最新的设计语言，更加符合年轻人的喜爱；中网格栅的尺寸有所增大，两侧大灯变得棱角分明了，并采用了led光源，同时前包围也采用了贯穿式设计；车身尺寸方面，新帕萨特长宽高分别为4933×1836×1469毫米，轴距2871毫米，相比老款车型，长宽、轴距都有一定的增加；尾部造型的变化不大，只是在尾灯和后包围处稍作调整，整体看起来更加稳重。此外，新车采用了隐藏式排气，整体更为简洁。
内饰方面，全新帕萨特采用最新家族内饰设计，与老款相比整体变化不大。配置方面，全液晶仪表盘，全新的触控空调面板、全新的多功能方向盘等等都提升了新车的豪华感。另外9.2寸多媒体中控屏幕内置了cns3.0多媒体系统，并支持苹果carplay与百度carlife互联。
长宽高分别为4948×1836×1469mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，帕萨特的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帕萨特的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
帕萨特搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帕萨特的官方实测零百加速成绩为7.4S，在80万以上中型车车型中排在18位。
帕萨特的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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